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美しいスタイリングを持ったクーペは、ヨーロッパでは人気の高いカテゴリーですが、日本では今ひとつ。実際、トヨタ『セリカ』日産『シルビア』ホンダ『プレリュード』などが、次々に生産中止となっています。そんな現状を打開してくれそうなのが、今号で紹介するプジョー『クーペ407』。初めてクーペを送り出したのは1898年の『タイプ21』という歴史と伝統を持つプジョーが、その集大成として発表したモデルだけに、期待が高まります。

詳しくは本誌15号(7月18日発売)144ページを。 |
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熟成の域に達したかのように見えるカーナビ。しかし、その進化はデジタルAV分野で、今も進行中だったのです。たとえばパイオニアの『カロッツェリア
サイバーナビ』は、HDDのみを取り出せる方式を採用。家庭のPCに接続しての音楽ダウンロードなど、多彩な機能を誇ります。対するパナソニックの『ストラーダ Fクラス』はSDカード対応に加え、地デジチューナーを標準搭載。しかも同社の薄型TV『ビエラ』搭載の高画質化回路を備えるなど、ビジュアル重視の設計となっています。

詳しくは本誌15号(7月18日発売)68ページを。 |
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